Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Dianggap Menantang, Hal Ini Ditakuti Para Kepala Mekanik di MotoGP Amerika

Ilham Fariq M - Selasa, 9 April 2019 | 20:30 WIB
Circuit of The America (COTA) memiliki banyak keunikan dari sirkuit MotoGP lainnya
MotoGP
Circuit of The America (COTA) memiliki banyak keunikan dari sirkuit MotoGP lainnya

GridOto.com- Circuit of The Americas (COTA) yang akan menjadi lokasi dari MotoGP Amerika, menjadi salah satu sirkuit yang bikin gregetan para pembalap MotoGP dan para kepala mekanik tim.

COTA memang dianggap menjadi momok yang terbilang menyiksa ban, motor, dan fisik para pembalap MotoGP.

Setidaknya, COTA punya 20 tikungan dan trek lurus yang menuntut pengereman keras sebelum memasuki tikungan.

Sehingga selain menguras tenaga ketika menghadapi 20 putaran sirkuit, sepanjang 5,5 km atau yang setara 110,3 km, para mekanik juga dituntut lebih jeli soal motor pembalapnya.

(Baca Juga : Marc Marquez Raja MotoGP Amerika, Tetapi Ini Rekor yang Belum Dimiliki)

Karena, COTA memiliki tikungan cepat seperti halnya di tikungan 2 hingga tikungan 5.

Belum lagi, tikungan lambat yang memaksa pembalap memakai gigi 1.

Padahal, gigi 1 ini sangat jarang dipakai pembalap MotoGP loh.

Tikungan lambat itu ada di tikungan 11, 12 dan 15.

HALAMAN SELANJUTNYA >>>>>

Editor : Hendra
Sumber : otorace.gridoto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa