GridOto.com - Generasi terbaru motor dual purpose Yamaha Tenere 700 akhirnya diumumkan jadwal inden online-nya nih!
Meski di reli Dakar sekarang Yamaha pakai WR450, namun keluarga Yamaha Tenere tetap seri yang enggak lepas dari dunia reli.
Nama Yamaha Tenere memang punya sejarah panjang di ajang reli dan offroad dan sudah dikenal sebagai motor dual purpose ikonik dari Yamaha.
Setelah resmi diperkenalkan pada gelaran EICMA 2018 di Milan, Italia, Yamaha akhirnya mengonfirmasi kalau Tenere 700 akan bisa dipesan 27 Maret 2019 secara online.
(Baca Juga : Gahar ! Yamaha Kenalkan Tenere 700, Motor Adventure Bergaya Reli)
Berapa dana yang harus dikeluarkan agar bisa memboyong Yamaha Tenere 700 ini ke garasi?
Ada harga spesial khusus pemesanan online yaitu sebesar 9.299 Euro atau setara Rp 149 jutaan saja.
Jelas saja karena itu harga off the road di Eropa dan kalau masuk ke Indonesia dengan segala biaya pajaknya, bukan enggak mungkin harganya diprediksi jadi tembus di angka Rp 300 jutaan lebih.
Tapi buat kamu yang enggak ada masalah dengan dana dan biaya pengiriman, boleh kok ikutan inden online kawasan Eropa yang rencananya dibuka hingga tanggal 31 Juli 2019.
Sebagai tenaga penggerak, Yamaha membekali Tenere 700 dengan mesin CP2 2 silinder segaris, pendingin cairan berkubikasi 689 cc. Output-nya 72,4 Hp @9.000 rpm dan torsi 68 Nm @6.500 rpm.
Yamaha Tenere menggunakan sasis double cradle, yang diklaim Yamaha sangat fleksibel agar mudah dikendalikan. O iya, sasis ini dibuat khusus untuk Tenere 700.
Karena jiwa motor reli yang diusungnya, desain Tenere 700 ini lebih gahar dibandingkan kompetitor macam BMW G650GS atau sesama pemain Jepang Honda CB500X yang jadi terlihat biasa.
Tampak depannya didominasi 4 buah lampu LED, yang berlindung di balik visor tinggi.
Visor ini juga melindungi panel indikator LCD dan perangkat tambahan yang bisa dipasangkan di area dashboard.
Gaya motor reli yang ramping akan memudahkan pengendaranya untuk bermanuver. Meski begitu, tangki bahan bakarnya ternyata besar karena bisa memuat hingga 16 liter.
Kaki-kakinya pun mumpuni untuk melibas beragam medan dengan Lingkar roda 21-18 inci.
Depan dikawal suspensi upside down 43 mm dengan travel (jarak main) 210 mm dan belakang monosok adjustable dengan travel 200 mm.
Pas banget ya buat bikers yang emang penggila adventure garis keras!
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | ADV Moto |
KOMENTAR