Jangan Bingung, Nih Cara Usir Getar di Setang Kawasaki Ninja 250SL

GridOto.com – Sering terasa getar di area setang kemudinya, ada dua tips cara mengusir gejala getar di setang Kawasaki Ninja 250SL.

Getaran di area setang tentunya bisa merusak konsentrasi saat berkendara dan bikin tangan kesemutan.

Untuk mengakali hal ini, ada dua cara yang bisa kalian coba terapkan sekaligus tanpa banyak ubahan di motor.

“Paling simpel bisa dengan mengganti jalu setang yang lebih berat. Sebab jalu ini memang fungsinya sebagai peredam getaran,” ungkap Eddy Yulianto, Kepala Mekanik Kawasaki SSM Fatmawati, Jakarta Selatan kepada GridOto.com.

(Baca Juga : Kenapa Proses Ganti Lampu Headlamp LED Tidak Semudah Bohlam Biasa?)

Contohnya bisa gunakan jalu setang Yamaha Scorpio atau keluaran aftermarket yang banyak beredar di pasaran.

Harga jalu setang Scorpio sendiri ada di angka Rp 52 ribu sepasang, sedangkan aftermarket berkisar ratusan ribu rupiah.

bukalapak

Jalu setang Yamaha Scorpio sering dipakai untuk atasi getaran setang motor lain

“Cara lainnya yang banyak konsumen lakukan adalah dengan memasang steering damper di setang kemudi motor,” tambahnya.

Steering damper sendiri berfungsi seperti sokbreker tambahan untuk meredam getaran berlebih dan membuat area kemudi lebih stabil.

(Baca Juga : Cegah Selip, Begini Cara Pasang Kampas Kopling yang Benar)

Untuk Ninja 250SL/RR Mono bisa gunakan steering damper untuk sok ukuran 37mm punya Ninja 250 FI dengan sedikit penyesuaian.

Dari segi harga, umumnya steering damper aftermarket dijual dengan harga Rp 1 – 8 jutaan tergantung mereknya.

Dengan ubahan di area setang tersebut, dijamin gejala getar khas mesin satu silinder Ninja 250SL bisa teratasi.

Bonus nih, untuk menambah kenyamanan kalian juga bisa memasangkan grip gas yang punya karet tebal dan lembut.

Lumayan tuh buat menambah nyaman area telapak tangan saat berkendara.