/photo/2019/02/11/2635082798.jpg)
GridOto.com - Persaingan ketat mewarnai perebutan gelar Rising Star di Customaxi Bandung, Minggu (10/2).
Setelah melalui perdebatan alot tim juri, menempatkan Yamaha Lexi milik Andrianto Harisaksono jadi pemenang.
"Enggak nyangka bisa jadi juara di kelas Rising star, soalnya Lexi yang lain juga bagus-bagus," buka Andre sapaan akrabnya.
Resep konsep racing yang dituangkan pada Lexi ini jadi salah satu parameter penguat motor ini raih gelar Rising Star.
/photo/2019/02/10/3066683535.jpg)
"Kalau konsep bisa dibilang daily use, dengan bodi masih standar, cuma sepatbor pakai punya Aerox155," ujar Andre.
"Saya juga ubah warna pakai airbrush dengan livery Sky Yamaha tahun lalu ya," tambahnya.
/photo/2019/02/10/1131568890.jpg)
Bukan soal livery bodi saja yang jadi keunggulan Lexi ini. Namun juga buritan seksi yang tega dipermak.
(Baca Juga : Pasang Pelek Yamaha Aerox 155 ke Yamaha Lexi, Ini yang Perlu Disiapkan)
Buntut memang sengaja dibuat meruncing, dengan pangkas sepatbor belakang.
/photo/2019/02/10/2456206392.jpg)
"Buat buritan emang saya buat seperti itu, biar terlihat beda aja dengan yang lain," ungkap Andre.
Sedikit catatan, buntut yang runcing itu masih harus dibikin rapi agar enggak nampak seperti potongan undertail yang kurang rapi.
/photo/2019/02/10/1722354859.jpg)
Memperkuat konsep racing, kaki-kaki juga ikut diperkuat.
"Kaki-kaki belakang saya pakai sokbreker Ohlins, kemudian sok depan pakai kepunyaan Aerox 155," tukas Andre.
Biar kesannya beda, Andre juga pilih pelek jari-jari Sprint XD ring 14 dengan lebar depan 3 inci dan belakang 3,5 inci.
"Untuk rencana kedepannya kita masih belum tahu ya, masih dipikirkan lah" tutup Andre.
Yang jelas harus lebih matang ya bro, mengingat Big Bang Customaxi dipastikan bakal makin ketat.
Data modifikasi:
Ban depan FDR 120/70, belakang 140/70
Pelek Sprint XD 14 inci
Sok depan Aerox 155
Sok belakang Ohlins
Knalpot R375
Yamaha part Lowdown seat
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR