"Tapi data aerodinamika menunjukkan angka yang sama seperti musim panas tahun lalu," sambung Marko.
"Jadi begitu tiba di Melbourne, mungkin performanya akan lebih baik lagi," ujar Marko menambahkan.
(Baca Juga : Lando Norris Ingin Buktikan Bahwa Dirinya Pantas Balapan di F1)
"Namun, kami, Mercedes, dan Ferrari sekarang sepakat bahwa regulasi seharusnya tidak ditentukan oleh para teknisi," tuturnya
"Begitu teknisi terlibat, biaya akan meningkat dan semuanya menjadi rumit," ucap Marko.
Marko menyebutkan, perubahan regulasi ini sebagian besar merupakan inisiatif dari Mercedes.
"Semua orang bisa melihat Mercedes kesulitan menyalip ketika mereka berada di belakang mobil lain," tutupnya.
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | f1i.com |
KOMENTAR