Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Honda Rebel 150: Evolusi New MegaPro yang Bosan Tampil Standar

Fedrick Wahyu - Senin, 21 Januari 2019 | 08:00 WIB
 Lengan ayun custom bulat memberikan kesan klasik
Fajrin /OTOMOTIF
Lengan ayun custom bulat memberikan kesan klasik

Salah satu keunikan motor ini adalah joknya yang enggak single seat seperti bobber pada umumnya.

“Awalnya didesain single seater, tapi istrinya ingin ikut riding, jadi Feri minta dibuatkan jok yang bisa ditumpangi dua orang,” ungkap modifikator yang bermarkas di Depok, Jawa Barat.

(Baca Juga : Cafe Racer Super Nyentrik, Bahannya Dari Motor Matik Mungil Honda)

Geser ke depan, suspensi bawaan motor yang kurus diganti milik Yamaha Byson yang memiliki ukuran lebih besar.

 Perangkat gas buang custom berbahan stainless steel
Fajrin /OTOMOTIF
Perangkat gas buang custom berbahan stainless steel

Sementara untuk urasan kemudi diserahkan pada setang lebar hasil buatan BCM.

Untuk kaki-kaki dipilih pelek ukuran 3.00x16 dan 4.00x16 dengan balutan ban Shinko E270 berukuran 5.00-16 untuk depan dan belakang.

Terakhir, knalpot diganti model kustom dan jadilah Honda Rebel 150! 

(Baca Juga : Ganti Kaki Honda, Yamaha V-Ixion Langsung Jadi Kekar Berotot)

Honda New MegaPro 2011 Rebel 150
Fajrin/OTOMOTIF
Honda New MegaPro 2011 Rebel 150

Editor : Ivan Casagrande Momot
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Mitsubishi Pajero Sport Bisa Diubah Tampangnya Supaya Jadi Lebih Muda

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa