Begini Model Pelek Pilihan dan Modifikasi Suspensi Mobil Mewah Jepang 1990-an Ini

GridOto.com - "Meski mobil lawas, Lexus ini tetaplahsebuah mobil mewah. Jadi modifikasinya pun harus 'wah' juga," tuturnya.

Setelah urusan repaint dan widebody plus radius fender selesai, sekarang waktunya ganti pelek.

Pelek K Break Fivesta

Fandy memilih K Break Fivesta ukuran 19 inci dengan lebar 11 inci depan dan 12,5 inci belakang.

Finishing lipsnya hi-polish dan spokenya brushed. Mewah!

Pelek ini kemudian dibalut ban Achilles 2233 ukuran 235/35R19 depan dan 265/30R19 belakang.

BBK AP Racing depan belakang

Agar tampilannya makin 'nampol', BBK AP Racing 365 mm 6pot depan dan 355 mm 4pot belakang juga dipasang.

(Baca juga: Baca Juga : Duet Sedan Premium Lexus LS400 dan Accord Tampil Seksi di Solo)

Pakai airsus biar mantap

Suspensi tentu saja juga harus berubah demi tampilan VIP yang diinginkan Fandy. Sejurus kemudian air suspension Airlift 3H double compressor 480 pun dipasang.

"Buat saya, tampilan VIP harus pake airsus...supaya gak nyusahin juga...hahaha," gelaknya.

Agar nantinya ban enggak bersinggungan dengan bibir sepatbor, maka harus dibuatkan custom camber kit.

Dengan camber ban jadi negatif tentunya efek gesrot ban dengan sepatbor bisa diminimalisir.