Ternyata Ini Bedanya Knalpot Racing Buat Balap dan Harian

"Misal kalau buat Drag Race pipa panjang itu enak. Soalnya napas putaran mesin bagian atas juga ikut panjang," ucap Wawan.

"Cocok buat track drag race yang lurus dan panjang," sahutnya lagi.

Sedangkan pipa leher pendek cocok buat yang ingin cari putaran mesin bagian bawah yang instan.

Terakhir soal bahan knalpot balapan yang digunakan.

(BACA JUGA: Setelah Helm Pakai AC, Ada Lagi Nih Helm Pakai Kipas Angin... Semriwiiing!)

"Biasanya kalau buat Drag Race kebanyakan pakai plat besi atau Galvanis," pungkas Wawan.

"Beda suara dan performanya dari bahan Stainless Steel," sahutnya lagi.

Meski bobotnya enggak seringan Stainless Steel bahkan Titanium sekalipun.

Lain hal Drag race, motor buat balap Road race sebagian besar justru menggunakan knalpot dengan bahan Stainless Steel.

(BACA JUGA: Ada Satu Barang Penting untuk Balapan yang Dibawa Sendiri Pembalap MotoGP)