Ayo Tebak Motor Apa yang Nyamar Jadi Aprilia RSV4 Ini?

Fedrick Wahyu - Senin, 19 November 2018 | 18:15 WIB
Modifikasi Bajaj Pulsar 220 2011
Rizky/otomotifnet.com
Modifikasi Bajaj Pulsar 220 2011

GridOto.com - Ingin tampil beda dan wajib pakai pro-arm jadi kunci permintaan Nurudin Hanafia yang asal Palembang, Sumatera Selatan saat datang bawa Bajaj Pulsar 220 ke markas Berkat Motor.

“Cuma dananya terbatas, jadi mesti mesti ada kompensasi,” buka Rudy Gunawan, owner Berkat Motor.

Tampil beda diwujudkan dengan penggunaan bodi replika Aprilia RSV4.

Selain desainnya yang sangat sporti, ternyata ada alasan lain.

Modifikasi Bajaj Pulsar 220 2011. Lampu utama pakai proyektor copotan Honda CR-V
Rizky/otomotifnet.com
Modifikasi Bajaj Pulsar 220 2011. Lampu utama pakai proyektor copotan Honda CR-V

(BACA JUGA: Ganteng Maksimal, Bajaj Pulsar Bergaya Bobber dengan Desain Mengalir)

“Bodi RSV4 punya ukuran yang kompak, maka bisa diaplikasi ke motor biasa tanpa perlu resize dan gak kedodoran,” terang Rudy.

Biar bodi RSV4 berbahan fiberglass ini bisa terpasang sempurna, ada beberapa bagian asli Pulsar yang mesti disunat.

“Subframe dari bawah jok sampai ujung dipotong dan ganti lebih pendek dan nungging,” lanjut modifikator yang bermarkas di Kreo, Ciledug, Tangerang.

Modifikasi Bajaj Pulsar 220 2011. Bodi belakang khas RSV4, mungil dan nungging, sasis asli jadi harus dipotong
Rizky/otomotifnet.com
Modifikasi Bajaj Pulsar 220 2011. Bodi belakang khas RSV4, mungil dan nungging, sasis asli jadi harus dipotong

Editor : Ivan Casagrande Momot
Sumber : Otomotifnet

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X