Butuh ancang-ancang untuk menjaga putaran mesin di atas 7.000 rpm, agar torsinya tetap besar.
Triknya, kita harus memilih gigi rendah seperti 2 sebelum menanjak, agar putaran mesin naik secara cepat.
Dengan itu tenaganya tetap ada, apalagi mesin ini enak buat ngebut karena tenaganya cukup besar.
Mesin 147,3 cc DOHC 4-klep Injeksi milik Bandit, mampu menyemburkan tenaga 18,9 dk/10.500 rpm, dan torsi 14 Nm/9.000 rpm.
Apalagi transmisi 6-percepatannya punya karakter panjang-panjang, kalau masuk trek rata sih enak banget, nafasnya panjang!
Ditambah limiter mesinnya tinggi, 13.000 rpm, cocok untuk yang suka betot gas saat bertemu trek lurus panjang.
Banyak bagian lainnya yang akan dicoba oleh reporter GridOto, yang diklaim lebih nyaman seperti jok model tandemnya.
Tunggu ulasan lainnya di GridOto.com ya!
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR