Mengenang Kembali Riding Bersama Kawasaki Z1000, Tenaga Gahar Gampang Wheelie!

Panel indikator Z1000 berukuran kecil namun infonya lengkap, termasuk ada konsumsi bensin real time dan rata-rata, juga jarak yang bisa ditempuh dengan sisa bensin yang ada.

Enggak cuma itu, ada hal unik pada takometernya yang model bar. 0-3.500 rpm posisinya di layar digital sisi kiri, sedang sisanya sampai mentok ada di layar atas.

Posisi duduknya pun enak, meski terlihat besar, naik motor ini terasa duduk di atas motor sport kecil.

Enggak seperti duduk di atas motor berukuran 2.045 mm x 790 mm x 1.055 mm (PxLxT).

Soalnya bentuk jok yang turun dibagian depan dan tangki yang menyempit di area paha bikin kaki menapak sempurna untuk rider berpostur 172 cm, padahal tinggi joknya mencapai 815 mm loh.

Lalu posisi pijakan kaki agak kebelakang, yang masih terbilang nyaman. Sedangkan setang lebar membuat posisi tangan membuka, jadi terasa gagah kalau naik motor ini.

Soal mesin, jangan main-main. Z1000 mengusung mesin 4 silinder segaris DOHC 16 klep, kapasitas murni 1.043 cc.

Output ini lebih besar dibandingkan Z1000 generasi sebelumnya.

Rianto Prasetyo/Gridoto.com

Kawasaki Z1000