/photo/gridoto/2018/08/31/2635993824.jpeg)
Lalu tiba saatnya kami membahas performa.
Mobil ini menggunakan mesin berkode SFG15T dengan kapasitas 1.498 cc 4 silinder turbo.
Ini mirip dengan format yang digunakan Honda CR-V Turbo terlebih keduanya memakai transmisi CVT untuk versi matiknya.
Namun saat uji performa, Glory 580 1.5T CVT ternyata tidak sesuai ekspektasi kami.
/photo/gridoto/2018/08/31/3213490172.jpeg)
Mesin kompak dengan bantuan turbo
Akselerasi 0-100 km/jam membutuhkan 12,6 detik dan itu terpaut sangat jauh dari Honda CR-V Turbo yang mampu menuntaskan dalam 8,7 detik saja.
Di tes efisiensi BBM, di rute Dalam Kota ia membukukan 9,5 km/l dan 13 km/l untuk rute Tol.
Hasil itu, tak bisa dibilang hemat untuk sebuah SUV di jaman sekarang.
Sepertinya aspek performa bukanlah bagian terbaik DFSK Glory untuk saat ini.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR