Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Biar KTM RC390 Lama Makin Racy, Coba Cek Modifan yang Ini Sob

Adi Wira Bhre Anggono - Selasa, 21 Agustus 2018 | 11:30 WIB
KTM RC390 dengan race-kit bikinan Autologue Design
Autologue Design
KTM RC390 dengan race-kit bikinan Autologue Design

GridOto.com - KTM RC390 yang mengalami rombakan desain memang jadi bahasan tersendiri di kalangan pecinta motor.

Pasalnya, pada model lama ia masih mengaplikasikan knalpot model underbelly.

Sedangkan untuk yang baru sudah memakai model knalpot yang menjulur ke belakang seperti model konvensional.

Walaupun begitu, KTM RC390 versi lama tetap saja bisa menjadi bahan menarik untuk dimodifikasi.

Salah satunya untuk dibuat menjadi makin racing look alias bergaya balap.

(Baca juga: Kenapa Stuntman Pengganti Jokowi Menghapus Postingan-nya? )

race kit RCX2 didesain plug and play ke KTM RC390 versi lama
Autologue Design
race kit RCX2 didesain plug and play ke KTM RC390 versi lama

Salah satu referensinya datang dari India, ditunjukkan oleh Autologue Design yang mengembangkan race kit untuk KTM RC390.

Kit bernama RCX2 (level 1) ini dikembangkan bersama dengan pembalap India, yaitu Sagar Sheldekar.

Track-spec RCX2-kit ini mencakup beberapa komponen custom seperti fairing depan yang dilengkapi visor lebih besar dan cover lampu depan.

Autologue Design mengatakan bahwa desain visor baru yang menggelembung bisa meningkatkan aerodinamika.

Desain fairing dari Autologue Design dengan visor lebih besar
Autologue Design
Desain fairing dari Autologue Design dengan visor lebih besar

(Baca juga: Jokowi Pamer Jaket Baru di Asian Games, Harganya Lebih Terjangkau Cuy!)

Hal ini dikarenakan kepala pengendara bisa ditempatkan di belakang visor untuk mengurangi hambatan angin.

Lalu bagian buritan yang ramping dan jok lebih luar memberikan keleluasan pengendara untuk bermanuver di lintasan balap.

Buritan lebih ramping namun jok lebih luas untuk mendukung manuver
Autologue Design
Buritan lebih ramping namun jok lebih luas untuk mendukung manuver

Cover lampu depannya sendiri dibuat model bolt on, sehingga mudah dilepas pasang agar motor tetap bisa street legal.

Pada versi terbaru, KTM RC390 masih memakai mesin 373,3 cc satu silinder, empat katup, dan berpendingin cairan.

Tenaganya bisa mencapai 43 dk pada 9.000 rpm dan torsi puncak 36 Nm di 7.000 rpm.

(Baca juga: Harusnya Jokowi Naik Yamaha FZ1 yang Ini, Kelirnya Indonesia Banget!)

Suspensi depannya memakai model up-side-down, sedangkan untuk belakang memakai monocok berfitur preload adjustable.

KTM RC390 dengan race-kit bikinan Autologue Design
Autologue Design
KTM RC390 dengan race-kit bikinan Autologue Design

Pelek ringan 17 inci milik KTM RC390 dibalut dengan karet ban berperforma tinggi, Metzeler Sportec M5.

Untuk Sobat GridOto yang berminat, KTM RC390 dijual di Indonesia dengan harga Rp 104,9 juta.

Atau mungkin berminat meminang KTM RC390 versi lama dan memodifikasinya seperti Autologue Design?

Editor : Ivan Casagrande Momot
Sumber : Indianautosblog.com,Otomotifnet

Gini Cara Pasang Pelek Kece di Mitsubishi Pajero Sport Tanpa Ganti Ban

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa