Panduan Servis Tahun Ketiga, Kawasaki D-Tracker 150

Luthfi Anshori - Sabtu, 18 Agustus 2018 | 09:37 WIB
Foto ilustrasi servis Kawasaki di bengkel resmi
ruslan/gridoto
Foto ilustrasi servis Kawasaki di bengkel resmi

GridOto.com - Diluncurkan tahun 2015, Kawasaki D-Tracker 150 generasi kedua berarti sudah berumur 3 tahun.

Dan berarti jarak tempuh pun sudah menuju angka 36.000 km.

Lalu apa saja sih yang harus dicek di tahun ketiga ini?

"Paling utama tentunya perawatan mesin ya, kalau sudah 3 tahun biasanya ada beberapa hal yang wajib dicek dan diganti jika perlu diganti," buka Eddy Yulianto, Chief Mechanic Kawasaki Super Sukses Motor Fatmawati, saat ditemui GridOto.com (15/8).

(BACA JUGA:Sokbreker Ohlins Mahal, Ini yang Membuatnya Sulit Dicuri)

Yang pertama adalah pengecekan dan penggantian rantai keteng.

"Di tahun ketiga, rantai keteng biasanya sudah mulai aus, dan muncul suara berisik dari sebelah kiri mesin saat putaran atas," sambung pria yang disapa Edoy ini

"Memang sih kalau rantai keteng ini tidak berpengaruh sama performa, namun tetap wajib diganti kalau sudah aus," katanya lagi.

Soalnya kalau rantai keteng sudah aus dan tetap dibiarkan, bisa-bisa terlepas dari gear atau jalurnya, dan membuat motor langsung mogok.

(BACA JUGA:Wah, Dikenal Sebagai Triliuner, Dua Mobil Sandiaga Uno Ini Tergolong Biasa Aja)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Luthfi Anshori

Komentar

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa