Pasalnya, baterai tersebut sudah menggunakan kandungan NCA atau Nickel, Cobalt, Aumunium Oksida.
"Spesifikasinya juga tidak kalah dengan baterai-baterai impor, artinya dari sisi sale-nya ini kurang lebih sama," ucap Heru.
"Bahkan ini juga sebenarnya mirip dengan baterai Panasonic untuk Tesla, dari sisi dimensi dan juga sisi materialnya kurang lebih mirip," lanjutnya.
/photo/gridoto/2018/07/30/2210938592.png)
Ngomong-ngomong soal baterai buatan Pertamina dan UNS, baterai tersebut memiliki kapasitas 3.000 MaH untuk tiap satu cell-nya.
Nantinya baterai cell tersebut dirangkai dan dipacking secara khusus, sehingga menjadi sebuah baterai pack yang siap digunakan.
(BACA JUGA:Blak-blakan Alexander Barus : Mobil Listrik Kami Sudah Sama Dengan Tesla)
Untuk Gesits, Heru mengaku membutuhkan 250 baterai cell untuk satu motornya.
Dengan begitu mampu menempuh jarak 80 sampai 100 km untuk satu kali pengisian daya.
"Baterai cell ini sebenarnya komponen dasar untuk sumber energi, karena satu baterai cell ini kan hanya 3.000 MaH," Kata heru lagi.
"Kalau normal cas dari kosong sampai penuh itu 4 sampai 6 jam," tutupnya.
Selain menyiapkan baterai, Pertamina juga menyiapkan dua sistem pengecasannya.
Yaitu dengan sistem baterai swapping dan juga charging station.
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR