Alhasil kini subframe-nya dibuatkan tubular tambahan untuk mendukung jok yang stance-nya lebih datar.
(Baca juga: Jokowi Bisik-bisik Seputar Chopper-nya di Booth Katros Garage, Ada Yang Mau Diupgrade Nih Sob!)
Namun yang unik adalah tangki yang dipakai ternyata masih memakai bawaan dari Yamaha Virago 750 loh.
Dan kalau kamu menebak bahwa lengan ayunnya adalah hasil custom, kamu salah besar.
Siapa sangka, ternyata motor yang “chopper wanna be” ini ternyata memang sudah memakai swingarm model cantilever dari sananya.
Tentu saja swingarm model seperti ini sudah cocok banget untuk motor yang doyan ngebut seperti cafe racer.
(Baca juga: Gara-gara Satelit Royal Enfield Continental GT Ini Punya Ilmu Bunglon)
Kemudian modifikasi lainnya tentu ada di komponen-komponen pendukung ergonomi berkendara.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | MotoHangar |
KOMENTAR