Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mau Modif Sedan Dengan Gaya Stance Yang Proper? Pertimbangkan Hal Ini!

Ivan Casagrande Momot - Kamis, 19 Juli 2018 | 15:25 WIB
Ini adalah Toyota 86 APM pertama di Indonesia, dengan aksesori yang pertama pula
Kyn/Otomotif
Ini adalah Toyota 86 APM pertama di Indonesia, dengan aksesori yang pertama pula

GridOto.com - Memang bukan hal mudah memodifikasi kendaraan, apalagi hal ini kembali lagi ke soal selera.

Namun bagaimanapun juga mobil sedan adalah salah satu bahan yang paling mudah dimodifikasi.

Tapi bila tidak tepat fitment-nya yang terjadi justru bisa menjadi cibiran orang-orang.

Pada kenyatannya modifikasi tidak menyangkut soal biaya. Beberapa hal penting untuk diperhatikan terutama untuk modif sedan gaya stance.

Ini tips dan triknya versi Vino modifikator dari bengkel modif Vino Platinum.

1. Pikirkan Selera dengan Matang

Jika mengarah soal modifikasi mobil, tentunya selera si pemiliklah yang harus dipikirkan dengan matang.

Jangan sampai terlalu terpengaruh dengan lingkungan komunitas atau pertemanan.

Sama seperti halnya manusia, mobil pun memiliki selera atau bisa juga disebut pattern modifikasi jika merujuk pada konsep pembuatan mobil tersebut.

"Soal selera itu penting. Mau nantinya dibikin stance proper, racing atau apa pun itu kembali lagi pada si pemilik mobil, bukan teman si pemilik," buka Vino kepada GridOto.com.

Misalnya saja Toyota FT86, mobil ini merupakan yang paling populer untuk dimodifikasi lantaran garis bodinya yang dinamis.

Hal ini membuat FT86 sangat menarik untuk dimodifikasi. Gayanya beragam, mulai dari racing, sporty stance, hingga VIP stance.

2. Pemilihan Bengkel

Toyota GT86 berlapis carbon kevlar garapan Vino Platinum
Aditya Pradifta
Toyota GT86 berlapis carbon kevlar garapan Vino Platinum

"Bengkel jadi hal berikutnya yang harus diperhatikan siapa pun yang ingin memodifikasi mobil," tegas Vino.

Tentu ini jadi poin penting lantaran masing-masing bengkel mempunyai identitas dan reputasi yang unik.

Beberapa yang spesialisasinya di racing tentu orientasi pengerjaannya di mesin. Sisanya bisa mengikuti setelah basic-nya tuntas mobil.

Beberapa lainnya ada yang bermain simpel dengan gaya elegan maupun VIP. Sementara sebagian lain ada yang berani bermain ekstrem.

Yang paling penting ialah sesuaikan mobil dengan gaya yang akan diterapkan.

"Setiap bengkel itu punya spesialisasi lho, jangan harap bisa sesuai keinginan kalau pemilihan bengkel enggak sesuai selera modif kita," tambahnya.

3. Kecocokan Selera dengan Modifikator

Tentu identitas bengkel tak lepas dari peran sang modifikator. Ia yang memberi warna khas dan unik pada identitas bengkel, lantaran hal ini tentu modifikator punya selera dan ukurannya sendiri.

"Kecocokan soal hal ini juga penting karena memodifikasi mobil itu bukan hal mudah. Butuh proses yang enggak sebentar, makanya hal ini jadi penting karena pasti berhubungan dalam waktu yang lama," terang Vino lagi.

Inilah yang membuat kepercayaan pemilik mobil kepada modifikator, maupun sebaliknya juga penting.

"Kalau kembali ke mobil yang ingin dimodifikasi tentu ada proses diskusi biar sesuai dengan yang biasa kami kerjakan di bengkel. Apalagi soal kepercayaan, di dunia perbengkelan itu penting, kalau pemilik mobil 'rewel' dan enggak ada rasa percaya ke kami bisa jadi mobilnya kami pulangin,"  imbuhnya.

4. Pemilihan Kaki-kaki

Ilustrasi kaki-kaki dengan airsus
Aditya Pradifta
Ilustrasi kaki-kaki dengan airsus

Hal ini menyesuaikan dengan selera dan fitment mobil. Kesesuaian ini perlu dilakukan termasuk untuk sistem suspensi dan pelek.

"Soal kaki-kaki, baik airsus maupun coilover ada plus-minusnya. Pikirkan secara matang. Soal pelek juga enggak asal mahal, percuma juga kalau enggak ketemu firment-nya," bebernya.

Hal ini tentu menyesuaikan dengan konsep yang dipilih, entah itu elegan, sporty, racing, street racing, hingga ekstrem.

Pemilihan pelek dan sistem suspensi tentunya semakin menunjang penampilan mobil nantinya.

5. Rancang bodywork sesuai konsep

Over fender orisinal Rocket Bunny diradius dan dilebarkan lagi
Kyn/Otomotifnet.com
Over fender orisinal Rocket Bunny diradius dan dilebarkan lagi

Berbagai macam pilihan body kit asal tunner kenamaan seperti Rocket Bunny, Liberty Walk, dan sebagainya terbilang cukup mudah diterapkan pada FT86.

Sementara tambahan aksen lain seperti pemilihan part karbon bisa disesuaikan dengan konsep dasar.

Soal warna lain lagi soalnya, ini masuk pada kategori selera yang diinginkan pemilik mobil

"Kalau soal warna basic-nya selalu merujuk pemilik suka warna apa, nanti tinggal kami kembangin dan lihat respon pemilik mobil, apakah suka atau tidak. Kalau suka ya langsung naik cat, kalau belum suka tinggal disesuaikan lagi opsi warnanya," terang Vino lagi.

Lima poin tersebut merupakan hal penting yang harus diperhatikan ketika ingin memodifikasi mobil.

Soal pengerjaan bodi dan berbagai aksesoris lain seperti retrim serta audio bisa disesuaikan ketika basic-nya sudah dikerjakan dengan baik. Selamat memodifikasi!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa