GridOto.com-Teknologi transmisi otomatis semakin berkembang seiring dengan perkembangan teknologi.
Berawal dari transmisi otomatis biasa (torque converter) hingga teknologi dual clutch atau kopling ganda.
Setiap pabrikan memiliki istilah kopling ganda masing-masing seperti VW Group dengan Direct Shift Gear (DSG) atau BMW dengan Dual Clutch Transmition (DCT).
VW GTi MK.V, VW Touran, Ford Fiesta 1.6, dan Ford Focus merupakan sebagian contohnya.
Apakah itu transmisi otomatis kopling ganda?
(BACA JUGA: Oh Begitu, Ternyata Ini Alasan Utama Datsun GO Pakai Transmisi CVT)
Kopling ganda ini pada dasarnya adalah girboks manual yang dioperasikan secara otomatis dengan kontrol komputer.
Ia menggunakan aktuator elektris yang diatur komputer untuk melakukan perpindahan gigi.
Secara struktur mirip dengan transmisi pada motor manual, tapi dilengkapi dua buah kopling mekanis.
Masing-masing kopling ini terhubung dengan perbandingan gigi yang berbeda.
Tujuannya untuk mempersiapkan pelat kopling ke gigi berikutnya pada saat sedang dioperasikan dalam gigi tertentu.
(BACA JUGA: Predictive Gear Shift. Teknologi Transmisi Canggih BMW. Bisa Baca Kondisi Jalan)
Jadi bila kopling pertama terhubung oleh gigi 1, 3, dan 5, maka kopling kedua akan berada di gigi 2, 4, dan 6.
Ini yang membuat perpindahan gigi dapat dilakukan lebih cepat tanpa perlu terjadi gejala selip berlebih.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR