Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tiga Faktor Yang Bisa Bikin Mobil Hemat BBM Saat Mudik Lebaran

Antonio Beniah Hotbonar - Rabu, 6 Juni 2018 | 12:00 WIB
Ilustrasi proses pembakaran di ruang mesin
Ilustrasi proses pembakaran di ruang mesin

GridOto.com-Saat mudik lebaran dengan mobil salah satu biaya yang harus dikeluarkan adalah membeli bahan bakar.

Selain cara mengemudi, komponen-komponen pada mobil juga mempengaruhi konsumsi bahan bakar yang dikeluarkan selama perjalanan mudik Lebaran.

Secara umum, ada tiga faktor utama pada mesin mobil yang bisa mempengaruhi konsumsi bahan bakar, yaitu udara, bahan bakar, dan pengapian.

Untuk itu, sebelum melakukan perjalanan mudik Lebaran, yuk beri perhatian pada tiga faktor tersebut.

(BACA JUGA: Ban Pecah Saat Mobil Melaju, Ini Cara Mengatasinya)

1. Udara

Langkah paling mudah untuk menjaga pasokan udara segar ke mesin adalah dengan membersihkan filter udara.

Filter udara yang kotor akan menghambat suplai udara ke ruang bakar.

Selain itu, jika udara kotor masuk ke ruang pembakaran, maka akan menghasilkan kerak pada ruang pembakaran yang mengakibatkan kinerja mesin berkurang. 

Untuk membersihkan filter udara, cukup menyemprotkan dengan mesin kompresor.

Semprotkan searah dengan aliran udara, agar tidak menyumbat.

(BACA JUGA: Mengantuk Saat Menyetir Di Perjalanan Mudik Lebaran, Lakukan Hal Ini)

2. Bahan Bakar

Kalau di sini faktor yang harus diperhatikan adalah menggunakan bahan bakar dengan oktan yang sesuai rekomendasi pabrikan.

Besaran oktan pada bahan bakar yang sesuai dengan rekomendasi pabrikan akan membuat emisi gas buang mobil menjadi lebih bagus.

Hal ini juga otomatis akan membuat mobil bisa bekerja dengan optimal.

Dengan mesin yang menghasilkan tenaga optimal, Anda tidak perlu menekan pedal gas terlalu dalam untuk berakselerasi.

Bahan bakar yang digunakan pun tidak akan banyak terbuang.

(BACA JUGA: Begini Cara Mengemudi Hemat Bahan Bakar Saat Mudik Lebaran)

3. Pengapian

Untuk sektor pengapian, pastikan sebelum perjalanan mudik Lebaran busi mobil dalam keadaan sehat.

Tugas utama busi adalah memberikan percikan api dalam ruang bakar yang telah terkompresi campuran bensin dan udara.

Kinerja busi ini bisa menurun seiring pemakaian, ini bisa diakibatkan memendeknya elektroda busi hingga tertutupnya elektroda busi akibat tumpukan karbon.

Kalau hal tersebut terjadi, busi tidak bisa memercikkan api dengan sempurna.

Mesin "ngelitik" (knocking) atau terjadinya pembakaran yang tidak sempurna pada ruang bakar merupakan sebagian dampak langsung dari ketidakmampuan busi dalam  memercikkan api.

Demikian artikel Tips Mudik Lebaran 2018 dari GridOto.com.

Editor : Dwi Wahyu R.

Komponen Ini Wajib Diganti Bareng Sama Oli Mesin, Ini Alasannya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa