GridOto.com Di daratan Spanyol, nama XTR Pepo sudah pasti dikenal pada kancah custom-nya.
Builder yang dulunya juga merupakan distributor Ducati di Spanyol ini selalu punya konsep unik untuk garapan yang bergaya racing look.
Pepo Rossel yang merupakan sang punggawa memang dikenal sebagai pencinta ajang balap klasik.
Contohnya seperti diwujudkan pada Honda Hornet 600 tahun 2001 yang nampang di artikel ini.
(Baca juga: Enggak Cuma Tampil Racy, Performa Aerox Asal Pangkal Pinang Ini Ikut Naik Kelas)
Seperti dilansir Bikebound.com, Pepo mengaku mengambil inspirasi dari Honda CB500 Four tahun 1975.
Nah loh, pasti sedikit bingung dimana tampang si Honda CB500 Four ditunjukkan.
Inspirasi tersebut dihadirkan pada kelir hujau yang membalut pada tangki Honda CB550 yang dipasang pada si Hornet.
Julukkan “Four” juga disematkan untuk Honda Hornet 600 yang juga memakai mesin 4 silinder seperti lansiran Honda CB Four.
(Baca juga: Honda CB550 Kelahiran 1976 Di-custom, Lah Jadi Makin Bangkotan)
Kelir hijau tadi juga ditemani dengan stripping stripping berwarna hitam di samping tangki.
Namun stripping tersebut dibatasi dengan garis hitam serta emas, sedangkan versi asli CB500 Four hanya dipisah dengan garis putih saja.
Kelir jadul ini kemudian dikolaborasikan dengan berbagai komponen-komponen berteknologi kekinian.
Hal ini khas banget untuk garapan XTR Pepo, yaitu classic racing look namun dijejali komponen berteknologi balap masa kini.
Misalkan saja seperti garpu depan sekaligus segitiga yang memakai lansiran Ducati Monster dan shock belakang dari Ohlins.
(Baca juga: Keren Cuy! Ducati Monster Bodinya Dikasih Serat Tahan Api)
Untuk bentuknya sendiri sudah dibuat layaknya cafe racer jadul, dengan buritan yang juga menjadi satu dengan jok.
Ternyata keren juga ya kolaborasi kelir jadul dengan komponen kekinian.
Data Modifikasi:
- Segitiga dan garpu depan Ducati Monster
- Setang jepit Tomaselli
- Pelek depan Ducati Monster
- Caliper rem Brembo
- Cakram rem NG
- Modified BMW R NineT front mudguard.
- Lampu depan Mash
- Digital instrumen Koso
- Tuas kopling Yamaha R1
- Master rem dan lever Honda CBR1000
- Selang minyak rem kevlar Frentubo
- Tangki Honda CB550 Four
- Tutup tangki Laverda
- Lampu belakang Montesa
- Engine, swingarm, footrest suport and engine support to frame sand-blasted glassmicrosphere view.
- Pelek belakang Honda Hornet
- Engine: blueprinted, worked intakes and Dynojet kit in the carburators.
- Filter karburator DNA
- Aki LIPO
- Knalpot SuperMario 4-2-1, muffler megaphone Spark
- Rantai DID
- Shock belakang Ohlins
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bike Bound |
KOMENTAR