Toyota Kijang LGX Sampai Hati 'Lukai' Sasis Biar Tampil Amblas!

Hikmawan M Firdaus - Jumat, 11 Mei 2018 | 11:30 WIB
Toyota Kijang LGX 2000 Coak Sasis Biar Maksimal
Octa/Otomotifnet
Toyota Kijang LGX 2000 Coak Sasis Biar Maksimal

GridOto.com - Modifikasi Toyota Kijang LGX ini adalah milik Angga Prasetyo Widodo.

Kijang LGX keluaran tahun 2000 adalah modifikasi pertama Angga yang terinspirasi dari club-nya yakni Toyota Kijang Club Indonesia (TKCI).

“Setelah bergabung dengan TKCI, saya mulai ketularan racun untuk modifikasi,” terang Angga Prasetyo Widodo dikutip dari otomotifnet.gridoto.com.

Pasang sunroof ukuran L, bagian atap Kijang LGX mesti dibobol
Octa/Otomotifnet
Pasang sunroof ukuran L, bagian atap Kijang LGX mesti dibobol

Tampilanya kini jadi makin segar berkat ubahan yang diberikan mulai dari sisi eskterior.

(BACA JUGA: Kijang Buaya Menolak Tua, Tampil Klasik Pakai Part Orisinal-nya!)

Bagian fascia LGX merah ini jadi terlihat makin segar dengan pemakaian bumper milik LGX 2013.

Tak berhenti sampai disitu, bagian atap LGX ini juga dipasangkan sunroof biar makin elegan.

Pasang pelek 18 inci plus dicelup, enggak pakai tarik bodi
Octa/Otomotifnet
Pasang pelek 18 inci plus dicelup, enggak pakai tarik bodi

Melengkapi tampilan eleganya dipasangkan pelek SSR Rage ukuran 18 yang terlihat amblas.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Ivan Casagrande Momot
Sumber : otomotifnet.gridoto.com

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa