Pengalaman Pertama Mengemudikan Suzuki Ertiga 2018 Terbaru. Seperti Apa Rasanya?

Kedua, ayunan suspensi jadi lebih lembut dibanding model terdahulu. Sektor ini menambah kenyamanan berkendara.

Jangan paksa Suzuki Ertiga 2018 terbaru ini bermanuver ekstrem pada kecepatan tinggi. (Baca juga : Ada Kulkas Mini di Suzuki Ertiga 2018 Terbaru. Mampu Dinginkan 2 Botol Minuman)

Karakter suspensinya memang tak dirancang untuk itu. Jika dipaksakan, ada sedikit gejala body roll. Toh masih dalam batas kewajaran.

Suzuki Indomobil Sales

Suspensi terasa lebih lembut dibanding versi sebelumnya

Ketiga, akselerasi mesin yang lebih baik dibanding model terdahulu.

Tentu saja karena kini mesin Suzuki Ertiga 2018 terbaru naik jadi 1.500 cc. Tenaga puncaknya 104,7 dk/6.000 rpm.

Artinya naik sekitar 12,7 dk dibanding Suzuki Ertiga model sebelumnya yang bermesin 1.400 cc. (Baca juga : Mesin Suzuki Ertiga 2018 Naik Jadi 1.500 cc. Siap Lawan Xpander, Mobilio dan Avanza)

Apalagi bobot keseluruhan ikut direduksi hingga lebih ringan sekitar 100 kg. Rasio tenaga mesin terhadap bobot jadi lebih baik hingga membuatnya lincah.