/photo/gridoto/2018/02/27/151237624.jpeg)
GridOto.com – Salah satu tuntutan utama bagi sebuah kendaraan tempur (ranpur) adalah kemampuannya melaju di segala medan, termasuk di medan off-road.
SSE P6 ATAV sebagai ranpur taktis tentu harus mampu memenuhi itu.
Saat kami uji di pabriknya di daerah Tangerang, Banten, kami sempat melakukan pengetesan di permukaan tanah cenderung berlumpur.
(BACA JUGA: Meski Mobil Perang, Ranpur Kopassus Tetap Ada Sein dan Klaksonnya Bro!)
Melintasi gundukan atau lubang sangat dalam jelas bukan masalah karena travel suspensi yang panjang.
Artikulasi roda cukup fleksibel sehingga mampu memastikan roda selalu menjangkau permukaan untuk meraih traksi.
Lalu penggunaan ban pacul dengan kembang ‘menggigit’ tanah pun efektif mempertahankan traksi.
/photo/gridoto/2018/02/27/1028576839.jpeg)
Terakhir tak kalah penting adalah sistem penggerak empat roda (4WD).
Dengan keempat roda yang bergerak saat melintas di medan off-road, maka keempat roda selalu efektif untuk mencari traksi.
(BACA JUGA: Ini Rasanya Nyetir Ranpur Kopassus yang Ditumpangi Jokowi, SSE P6 ATAV)
Ketika, misalnya, salah satu roda mulai kehilangan gigitan, maka masih ada 3 roda lainnya yang mencengkeram tanah dan melajukan mobil.
Kapabilitas off-road P6 ATAV yang istimewa itu membuat kami yakin saja melaju di tanah berlumpur meski baru pertama kali mengendarainya.
Video SSE P6 ATAV sedang beraksi, klik di sini:
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR