Mau Upgrade Ban? Perhatikan Dulu Ukuran Pelek Motor Kamu

Ban yang kotak menyebabkan permukaan ban yang menempel dengan aspal terlalu banyak saat berjalan lurus.

(BACA JUGA: Banyak Yang Cari, Motor Ini Harga Bekasnya Lebih Mahal Dari Baru)

"Saat diajak menikung, permukaan ban yang menempel ke aspal menjadi sangat minim, efeknya pasti lebih mudah tergelincir," ungkap Adang Apandi, Manager-Product Technical, PT Gajah Tunggal Tbk, produsen ban GT Radial dan IRC seperti dikutip dari Otomotifnet.com.

Efek lain, bila dipaksa menggunakan ban terlalu kecil, pelek juga akan ikut rusak.

"Ban terlalu kecil, jarak antara bibir ban dan pinggir pelek sangat dekat sehingga pelek bila menghantam lubang jalan, pelek bisa hancur," sahut Ribut.

Sebaiknya naik turun lebar tapak ban jangan melebihi 1 tingkat.

Misalkan pelek depan 1,60x17 inci dengan ban standarnya 70/90-17 dapat diganti dengan ukuran ban 80/90-17.

Sementara jika pelek belakang 1,85x17inci dengan ban standarnya 80/90-17 dapat diganti dengan ban 90/90-17.

Kalau ingin ganti ukuran lebih besar dari itu, sebaiknya diikuti penggantian pelek yang lebih besar juga.