Seken Keren: Abis Bayarin Yamaha R25? Cek Bagian Ini Sebelum Terlambat

Isal - Jumat, 5 Januari 2018 | 16:00 WIB
Menginjak 10 ribu km ini bagian dari Yamaha R25 yang harus dicek
Otomania.com
Menginjak 10 ribu km ini bagian dari Yamaha R25 yang harus dicek



GridOto.com - Membeli Yamaha R25 bekas memang tidak semudah membeli motor baru.

Kondisinya yang bekas pakai, mengharuskan kita harus jeli terhadap kinerja komponen di dalamnya.

Terutama jika kamu baru dapat Yamaha R25 bekas yang sudah menginjak 10 ribu km.

Daripada terlambat, coba cek beberapa bagian ini.

Selain jeli memantau kondisi oli mesin, jangan lupa memantau air radiator.

(BACA JUGA: Ini Bocah Jempolan, Nubruk Pagar Kawat Bukannya Nangis Malah Jempol)

"Setelah 10 ribu kilomenter, kinerja air radiator mulai menurun," ujar Muhammad Jaji, Service Advisor R Pit Yamaha Harapan Motor kepada GridOto di Depok, Jawa Barat, Kamis lalu (5/1/2018).

Kalau terlambat, air radiator yang mengering akan menyebabkan tidak maksimalnya sistem pendinginan.

Kinerja spark plug alias busi bagi motor dua silinder seperti Yamaha R25 sangatlah vital.  

"Jika salah satu busi lemah atau mati, mesin motor jadi enggak  stabil alias pincang," tambahnya.

(BACA JUGA: Kocak, Polisi Pakai Speed Gun Incar Pengebut, Tapi Lihat Cara Dia Mengejar )

Terakhir, mekanik yang biasa menangani Yamaha R series dan CBU ini mewanti-wanti soal filter oli.

"Jangan lupa filter olinya mas, kalau rusak, kotoran-kotoran oli sampai ke mesin bisa bahaya," tutupnya.

Editor : Fendi

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X