Sedangkan di mesin V4 lebih ramping dibanding Inline 4, tetapi lebih panjang dan memiliki lebih banyak bagian.
(BACA JUGA: Apa yang Boleh dan Tidak Boleh Diubah di Motor MotoGP)
Dampaknya, posisi air box dan sistem exhaust lebih rumit pada mesin V4.
Dengan perbedaan kerampingan mesin ini, tentu memengaruhi dimensi bodi motor dan memengaruhi aerodinamika.
Salah satu dampak lain dari perbedaan mesin itu adalah penempatan mesin yang berbeda yang menimbulkan perbedaan titik gravitasi.
Posisi mesin dan beratnya juga memengaruhi kelincahan dan stabilitas motor.
Menurutmu mana nih yang lebih bagus?
Cek sendiri video berikut ini untuk lebih jelasnya.
Inline4 vs V4!????️
The fundamental reasons behind #MotoGP engine configurations, in 3D! pic.twitter.com/HQmZFgMFc5
— MotoGP™???? (@MotoGP) December 24, 2017
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | Twitter/MotoGP |
KOMENTAR