GridOto.com - Teknologi anti-wheelie di MotoGP memegang peran penting terhadap keselamatan pembalap di atas lintasan.
Teknologi ini digunakan agar motor tetap bisa stabil saat ngebut.
Fitur ini melibatkan beberapa komponen elektronik yang dipasang pada motor.
Pada saat keluar tikungan, tentunya pembalap akan langsung 'ngegas'.
Motor yang tidak menggunakan teknologi anti-wheelie roda depannya akan mudah terangkat.
Sedangkan motor yang menggunakan anti-wheelie akan tetap stabil dimana roda depannya akan tetap berusaha dekat dengan aspal.
(BACA JUGA:Bos Tim Tolak Mesin Bertenaga Listrik di MotoGP, Apa Alasannya?)
Lalu bagaimana sistem elektronik tersebut bekerja?
Ada platform inersia yang terhubung beberapa sensor yang ada di roda depan dan belakang serta fork depan.
Semuanya terinterasi dengan Electronic Controlling Unit (ECU).
Saat motor menikung, ada sudut kemiringan motor dan saat keluar dari tikungan pembalap langsung membuka gas.
Dengan akselerasi luar biasa tentunya memudahkan motor untuk wheelie.
Namun dengan kerja sensor dan ECU, tenaga mesin yang berlebihan akan dipotong dan wheelie batal terjadi.
Susah membayangkannya? Lihat saja videonya
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | Motogp.com |
KOMENTAR