Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Do and Don't Cuci Motor Sport, Jangan Semprot Area Ini Pakai Air Tekanan Tinggi

Luthfi Anshori - Kamis, 19 Oktober 2017 | 15:00 WIB
Mencuci motor sport butuh perhatian khusus
Restomax
Mencuci motor sport butuh perhatian khusus

GridOto.com - Kebersihan motor akan membuat komponen motor terjaga kualitasnya.

Disamping itu, motor yang bersih juga akan membuat enak dilihat dan nyaman dipakai.

Anda pastinya sering mencuci motor kesayangan kan?. Entah itu mencuci sendiri pakai selang di rumah. Atau menggunakan jasa cuci steam.

Nah, jika Anda sering menggunakan jasa cuci steam untuk membersihkan motor, ada beberapa hal yang wajib dihindari dan dilakukan, terlebih jika motornya bertipe sport.

Apa saja?. Yuk simak.

(BACA JUGA: Mengenal Jenis-jenis Bracket untuk Box Motor, Jenis Ini Jadi Bracket Sejuta Umat)

1. Mencuci dengan air bertekanan tinggi

Mencuci motor dengan air bertekanan tinggi akan berisiko merusak komponen motor.

Pada motor sport, air bertekanan tinggi bisa menyebabkan air masuk ke dalam tangki.

Hal ini terjadi akibat rusaknya sil dan karet yang melindungi tangki motor akibat dorongan air yang kuat.

Selain tangki, air yang bertekanan tinggi juga dapat merusak part-part kelistrikan.

"Air bertekanan tinggi berisiko merusak komponen motor. Khusus untuk motor sport, air bertekanan tinggi bisa merusak sil di sekitar tangki dan menyerang komponen kelistrikan, sehingga motor rawan mogok," ujar kata Yunus Ikhwan, Service Advisor AHASS Honda PT. Catur Putra Jaya, Pancoran Mas, Depok kepada GridOto.com (16/10).

(BACA JUGA: Bracket Box Motor Bagus yang Kayak Gimana Sih? Ini Dia Kriterianya)

2. Mengarahkan air langsung ke lampu depan

Jika hal ini dilakukan, dikhawatirkan akan terjadi pengembunan di lampu motor.

Dalam kondisi normal, embun akan hilang ketika mesin dihidupkan beberapa menit.

3. Mengarahkan air langsung ke area mesin

Penyemprotan air bertekanan tinggi ke bagian mesin sebaiknya juga perlu dihindari, karena akan membuat motor menjadi sulit dinyalakan atau mogok.

Penyemprotan ini juga beresiko membuat sela-sela radiator menjadi penyok.

"Bahaya kalau air tekanan tinggi langsung disemprot ke mesin. Bisa mogok. Sebaiknya gunakan air bertekanan kecil. Penyemprotan hanya untuk bagian velg dan sekitar ban saja", kata Enji Bule, detailer Restomax Motorcycle Wash & Detailing, Lebak Bulus, Jakarta Selatan kepada GridOto.com (18/10).

(BACA JUGA: Pasang Box di Motor Juga Ada Tipsnya, Jangan Asal Gede dan Kelihatan Wah Bro)

4. Segera keringkan bodi motor dan komponen rem

Setelah ritual mencuci motor selesai, hal yang perlu dilakukan adalah mengelapnya sampai kering menggunakan kain microfiber.

Selain area bodi, menurut buku Manual Service Honda CBR150R, komponen rem juga wajib dikeringkan setelah terkena siraman air.

Pasalnya, air yang mengendap menyebabkan efektifitas pengereman berkurang.

Caranya bisa dengan melakukan pengereman beberapa kali ketika motor berjalan dalam kecepatan rendah.

Hal ini bertujuan untuk mempercepat proses pengeringan rem.

Editor : Luthfi Anshori

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa