Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Suzuki Ignis Pertama di Dunia Yang Pakai Pintu Gunting Ada di Indonesia

Ivan Casagrande Momot - Senin, 10 September 2018 | 12:47 WIB
Suzuki Ignis Tjandra bergaya racing dengan pintu gunting
Aditya Pradifta
Suzuki Ignis Tjandra bergaya racing dengan pintu gunting

GridOto.com - Diluar fitur dan performanya, tidak ada yang menyangkal desain atraktif dari Suzuki Ignis. 

Enggak heran kalau PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) selaku prinsipal Suzuki juga kerap memberikan opsi modif mobil ini.

Sebut saja konsep Ignis dengan tema Suzuki Sport dan Ignis Rally yang ditampilkan di pameran otomotif di Tangerang Selatan Agustus lalu. Namun tidak ada yang dimodif pakai pintu gunting seperti Ignis milik Tjandra satu ini.

"Mungkin Suzuki Ignis saya ini yang pertama di Indonesia bahkan mungkin di dunia yang menggunakan pintu gunting hehehe..," kelakar Tjandra.

pintu gunting juga berperan menyiasati keterbatasan ruang garasi
Aditya Pradifta
pintu gunting juga berperan menyiasati keterbatasan ruang garasi

(BACA JUGA: Suzuki Ignis Operasi Plastik, Mukanya Beda Banget!)

Tjandra menjadi salah satu pemilik Ignis yang menuangkan waktu lebih untuk mobilnya sehingga jadi lebih sporty seperty sekarang.

"Jadi untuk ubah ke pintu gunting, enggak tahu kenapa itu saya yang pertama," ucap pria yang menyenangi kontes pacu cepat ini.

Menggunakan pintu gunting di mobil mungil seperti Ignis selain terlihat lebih gaya tentu ada keuntungan lain.

Salah satunya ialah menyiasati keterbatasan ruang garasi yang sempit. Dengan membuka pintu mobil sejajar keatas tentu akan lebih leluasa dan meminimalisir kesulitan keluar masuk orang ke kabin.

buritan tambah sporty cangkok spoiler Honda Jazz
Aditya Pradifta
buritan tambah sporty cangkok spoiler Honda Jazz
Dengan konsep racing yang diusung, Tjandra meracik tampilan eksterior Ignis seapik mungkin. Misalnya saja spoiler di buritan yang ternyata mencangkok milik Honda Jazz.

(BACA JUGA: Pasang Bumper Guard di Suzuki Ignis, Enggak Sampai Sejuta Sob!)

"Untuk eksterior, saya maksimalkan dengan spoiler, body kit, dan wrapping sticker," imbuhnya sambil menunjuk bagian-bagian tersebut.

Kaki-kaki sebetulnya masih pakai suspensi bawaan cuma ternyata kok terlihat lebih pendek ya?

kaki-kakai pakai pelek Volk Racing TE37 ukuran 16 inci
Aditya Pradifta
kaki-kakai pakai pelek Volk Racing TE37 ukuran 16 inci

Nah, ternyata Tjandra sudah mengkustom per bawaan sebanyak 1 sampai 1 1/2 ulir.

Biar tampak keren maksimal, ia juga memakaikan sepatu lansiran Volk Racing TE37 ukuran 16 inci. Pelek tersebut dibungkus ban Achilles dengan profil lebar.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa