GridOto.com - Merek yang sudah kita kenal yakni Wuling juga memiliki laboratorium lengkap yang berada di Liuzhou, Guangxi, China.
Laboratorium ini ditetapkan sebagai laboratorium standar mutu nasional untuk kendaraan energi baru.
SAIC-GM-Wuling (SGMW) merupakan perusahaan otomotif gabungan yang sangat besar.
GridOto.com berkesempatan langsung mendatangi dan masuk ke laboratorium Wuling ini dan salah satunya yakni Noise, Vibration and Harshness (NVH).
Dalam laboratorium NVH ini dibuat sedemikian rupa agar kedap dari suara dengan bentuk dinding sampai atap yang bersudut tajam.
Baca Juga: Wuling Aira EV Siap Dijual di Indonesia, Bagaimana Nasib Air EV?
Tujuannya agar tidak ada suara yang memantul sehingga hasil pengukuran akan lebih akurat.
Ada beberapa sensor yang ditempatkan di dalam ruang kabin untuk mengetahui tingkat kebisingan.
Begitu juga dengan vibration yang mengukur getaran yang dirasakan secara fisik pada bagian tertentu seperti setir.
Mobil disimulasikan berjalan pada kecepatan tertentu untuk mendapatkan data.
Teknologi ini membantu dalam mengidentifikasi sumber kebisingan spesifik di dalam mobil, seperti kebisingan mesin, kebisingan angin, kebisingan ban, dan sumber lainnya.
Baca Juga: Pamerkan Mobil Terbaru, Ini Cara Wuling Ajak Perempuan Mengenal EV
Hasil dari pengukuran ini sebagai laporan yang dilampirkan untuk memenuhi standar nasional China dan juga luar negeri sebagai syarat expor.
Tingkat kebisingan, getaran dan kekerasan memiliki standar yang berbeda-beda tergantung dari jenis mobil.
Sudah pasti nilai NVH mobil listrik (BEV), hybrid dan mesin konvensional berbeda.