Format terkadang menjadi salah satu penentu karakter akselerasi suatu mobil listrik.
Penggerak belakang dengan low power memberikan rasa akselerasi yang tanpa drama, sementara penggerak depan tetap memberikan kesan yang lebih aksi dengan decitan wheelspin roda depan.
Baca Juga: Kulik Lagi, Tiga Hal yang Kami Suka Dari Eksterior Suzuki e Vitara
Pada e Vitara, motor listriknya memiliki karakter yang halus dan linear. Makanya terasa nyaman bahkan ketika gaspol sekalipun.
Akselerasi tanpa drama ini kami catat menggunakan Racelogic, dan hasilnya Suzuki e Vitara mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 9,1 detik.
Untuk akselerasi 0-60 km/jam, kami juga bisa catatkan waktu 4,5 detik.
Simply put, Suzuki e Vitara tetap jadi salah satu mobil paling kencang yang ada di lini produk Suzuki saat ini.
Meski catatan akselerasinya agak kalah sedikit dari rival, kehalusan dan kenyamanannya perlu diacungi jempol.