GridOto.com - Nissan Kicks e-POWER masih jadi salah satu SUV serial hybrid Nissan yang potensial di Indonesia.
Memiliki penggerak layaknya mobil listrik tanpa range anxiety, Nissan Kicks e-POWER jadi alternatif saat konsumen Indonesia sedang mencari mobil irit.
Nah di Jepang, Nissan Kicks e-POWER generasi P16 meluncur pada 17 Juni silam dengan banyak kejutan.
Desainnya lebih macho, interior lebih premium dan lega, plus sudah dibekali powertrain e-POWER generasi ketiga.
Spesifikasinya mirip-mirip dengan Nissan Serena e-POWER yang sudah lebih dahulu hadir di Indonesia.
Baca Juga: Nissan Kicks e-Power Facelift akan Hadir di Indonesia Tahun ini?
Nissan Kicks e-POWER terbaru memiliki mesin tiga silinder 1.433 cc HR14DDe bertenaga 96 dk dan bertorsi 115 Nm sebagai generator listrik.
Bedanya terdapat di motor listrik penggerak utama dan Kicks e-POWER hadir dalam dua pilihan rasa penggerak.
Versi 2WD hadir dengan satu motor listrik berkode YM52 yang tenaganya 105 kW atau 141 dk dan torsi puncak 315 Nm.
Dengan motor listrik bertenaga, Kicks e-POWER terbaru tawarkan akselerasi lebih responsif tanpa banyak mengorbankan efisiensi BBM.
Buktinya pada klaim Nissan siklus Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Cycles (WLTC) ala Jepang, Kicks e-POWER tetap catatkan 25,7 km/l untuk varian X dan 23,4 km/l untuk varian tertinggi G.
Baca Juga: Ragam Fitur Baru Nissan Kicks e-POWER, Makin Ganteng dan Canggih
Adapun di siklus medium speed mirip rute Kombinasi, Kicks e-POWER 2WD bisa catatkan 28,7 km/l di varian X dan 25 km/l di varian G.
Impresif, tapi lebih impresif jika kita melihat klaim konsumsi BBM versi AWD yang ditenagai oleh teknologi e-4ORCE.
Dengan tambahan satu lagi motor listrik MM48 bertenaga 50 kW atau 67 dk dan bertorsi 140 Nm, Kicks e-POWER e-4ORCE bisa jadi Kicks varian terkencang.
Asyiknya dengan tambahan motor listrik, varian e-4ORCE masih tetap catatkan klaim konsumsi super irit yaitu 21,5 km/l di varian X dan 20,1 km/l di varian G.