GridOto.com - Ada satu keunikan yang kami sadari saat mencoba mobil baru listrik Lepas E4 EV pada Rabu (24/6) lalu.
Keunikan tersebut adalah ia memiliki layout dua kluster instrumen yang berbeda dari kebanyakan mobil listrik lainnya.
Umumnya, kluster instrumen mobil terletak di balik setir atau di tempat yang mudah dilihat oleh pengemudi.
Pada kebanyakan mobil listrik, kluster instrumen umumnya berupa layar atau terintegrasi dalam layar headunit sentral.
Ada pula mobil-mobil listrik yang juga menyematkan head-up display sehingga informasi pada kluster instrumen terproyeksikan di hadapan pengemudi.
Baca Juga: Intip Masuk Lepas E4 EV, Fiturnya Cocok Buat Dipakai Jarak Jauh
Nah, kluster instrumen utama Lepas E4 EV bisa dibilang mirip dengan JAECOO J5 EV.
Layarnya berupa segmen simpel dan penuh warna, serta informasi yang termuat juga sangat lengkap.
Pada layar tersebut kami menemukan indikator kecepatan, odometer, indikator state of charge dan jarak tempuh, sampai indikator fitur dan peringatan.
Untuk banyak pengemudi, layar instrumen Lepas E4 EV sebenarnya sudah lebih dari cukup.
Tapi, Lepas menyematkan satu lagi kluster instrumen pada layar sentral.
Baca Juga: Spill Sedikit Rasa Berkendara Lepas E4 EV, Tarikannya Bikin Nagih
Kluster ini sebenarnya untuk mendukung fungsi yang tidak bisa ditampilkan pada layar instrumen utama, yaitu fungsi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).
Pada menu pop-up instrument ini, terdapat informasi tambahan terkait dengan ADAS yang tersedia pada mobil ini.
Seperti indikator fungsionalitas Intelligent Cruise Assistance, indikator kecepatan Adaptive Cruise Control, hingga visualisasi deteksi di sekitar mobil.
Bonusnya, layar pop-up ini juga memiliki indikator kecepatan, Lane Departure Off, Lane Keep Off, dan jarak dengan mobil depan.