GridOto.com- Kaliper rem menjadi salah satu komponen yang sering luput dari perhatian saat servis berkala.
Padahal, bagian ini juga membutuhkan perawatan agar sistem pengereman tetap bekerja dengan optimal.
Wildan Dohawutagi atau yang akrab disapa Idan, pemilik bengkel IdanPitStop di Citra Raya, Tangerang, mengatakan kaliper rem sebaiknya dibersihkan secara berkala.
"Kaliper itu jangan dibiarkan kotor terus. Debu kampas rem sama kotoran bisa numpuk dan bikin gerakannya jadi seret," ujar Idan saat ditemui GridOto di bengkelnya.
Baca Juga: Pemilik Wajib Tahu, Beberapa Penyebab Kaliper Rem Mobil Macet
Menurut Idan, kotoran yang menempel biasanya menghambat pergerakan piston maupun pin slider pada kaliper rem.
Akibatnya, piston tidak bisa kembali dengan sempurna setelah pedal rem dilepas.
"Kalau sudah seret, kampas rem bisa terus nempel ke piringan. Lama-lama habisnya enggak rata," kata Idan.
Selain membuat kampas rem cepat aus sebelah, kondisi tersebut juga bisa membuat roda terasa berat saat mobil berjalan.
Baca Juga: Kampas Rem Mobil yang Menipis Bisa Kurangi Performa Pengereman
Jika terus dibiarkan, panas yang timbul akibat gesekan berlebih juga berpotensi mempercepat keausan piringan rem.
Karena itu, Idan menyarankan kaliper dibersihkan setiap kali melakukan servis rem atau saat penggantian kampas rem agar seluruh mekanisme tetap bekerja normal.
"Pas servis rem sekalian aja dibersihin sama dilumasi pin kalipernya. Biar gerakannya tetap enteng dan rem tetap pakem," tutup Idan.