GridOto.com – Pengereman termasuk parameter penting di antara banyak kapabilitas sebuah mobil. Toyota Veloz Hybrid yang sejatinya sebuah MPV 7 penumpang, ternyata punya sistem deselerasi mumpuni.
Yes, kemampuan sebuah mobil tidak hanya tentang seberapa irit atau kencang performanya, namun juga tentang seberapa cepat ia berdeselerasi sesuai intensi pengemudi.
Tak hanya memperlambat laju, mobil yang bagus juga mampu mengerem hingga berhenti terutama di situasi-situasi darurat yang melibatkan kecepatan tinggi.
Apalagi Toyota Veloz Hybrid adalah MPV, mobil yang secara bentuk cenderung lebih besar dari sedan, hatchback, atau bahkan SUV di kelas tenaga yang sama, sehingga bodi yang besar tentu membutuhkan kemampuan pengereman (stopping power) yang besar pula.
Saat kami uji di kecepatan 100 km/jam hingga berhenti total, Toyota Veloz Hybrid bisa melakukannya dalam 38,9 meter.
Kurang dari 40 meter dan hasil itu sebenarnya cukup impresif.
Untuk perspektif, Toyota Camry HEV yang merupakan sedan eksekutif berperforma solid, memerlukan jarak 39 meter alias relatif setara dengan Toyota Veloz Hybrid.
Kemampuan itu tak lepas dari beberapa hal teknis yang melekat pada Toyota Veloz Hybrid.
Baca Juga: Hybrid Terbukti Ampuh Bikin Toyota Veloz Hybrid Jadi MPV yang Kencang
Dimulai dari aplikasi rem cakram di keempat roda, terutama piringan depan yang berukuran 16 inci.
Rem cakram secara alami lebih responsif dan selalu diandalkan oleh mobil-mobil performa tinggi.
Kemudian sistem ABS (Antilock Braking System), EBD (Electronic Brake Distribution), dan BA (Brake Assist) yang mampu mencegah roda mengunci sehingga traksi mengerem tetap terjaga.
Lalu ada fitur istimewa sebagai mobil hybrid, yakni regenerative braking. Di pengereman regeneratif ini, sistem secara cerdas menangkap energi yang muncul saat mobil meluncur atau mengerem, untuk kemudian disimpan menjadi energi listrik.
Nah, dalam proses pengereman regeneratif laju mobil ikut tertahan karena roda memutar motor listrik yang beralih fungsi menjadi generator. Sifat menahan laju saat regenerative braking inilah yang ikut berperan meningkatkan kemampuan pengereman Toyota Veloz Hybrid.
Terakhir tak kalah penting adalah penggunaan profil ban yang optimal.
Toyota Veloz Hybrid menggunakan ban berukuran 205/50 R17, artinya tapaknya sudah cukup lebar untuk menjaga traksi saat menerima momentum di kala pengereman kuat.