GridOto.com - Ternyata celah klep motor perlu disetel secara berkala.
Soalnya, setelan celah klep bisa berubah sejalan dengan pemakaian.
"Setelan celah klep bisa berubah karena faktor dari pemakaian jarak jauh," buka Adih selaku SPV Service bengkel resmi Yamaha Mekar Motor Bintaro kepada GridOto.
"Perlu dilakukan penyetelan lagi setiap 20.000 km pemakaian," tambahnya saat dihubungi melalui pesan singkat beberapa waktu yang lalu (16/06/2026).
Baca Juga: Segini Biaya Setel Celah Klep Mesin Yamaha NMAX di Bengkel Resmi dan Spesialis
Penyetelan celah klep bisa lebih cepat lagi dari jadwal karena beberapa hal.
Bisa karena cara berkendara motor yang kasar, sampai kontruksi dari pelatuknya.
"Pelatuk yang sudah pakai itu roller itu celah klepnya cenderung ke longgar seiring pemakaian," sahut Sumardiyono, pemilik bengkel ABS Motor.
"Makanya sebaiknya diperiksa setiap 8.000 km atau maksimal 16.000 km pemakaian sekali," tuturnya.
Baca Juga: Harus Pas, Ini Efek ke Mesin Jika Celah Klep Terlalu Longgar atau Rapat
Oya, setelan klep yang terlalu longgar membuat suara mesin menjadi lebih kasar.
Dampak dari bukaan katup atau klep yang kecil memang membuat konsumsi BBM jadi lebih irit.
Namun dampaknya malah membuat suhu mesin jadi tinggi dan kurang bertenaga.
Oleh sebab itu, lakukan penyetelan celah klep secara berkala.