GridOto.com - Seiring dengan pemakaian, setelan celah klep pada mesin Yamaha NMAX bisa berubah.
Makanya, mesin Yamaha NMAX harus melakukan setel klep ulang jika sudah muncul gejala pelatuk klep longgar.
Yamaha NMAX sendiri sudah menggunakan pelatuk klep jenis roller atau biasa disebut roller rocker arm (RRA).
"Kalau pelatuk model roller ini, cenderung menjadi longgar seiring pemakaian," buka Sumardiyono, pemilik bengkel ABS Motor kepada GridOto saat dihubungi melalui pesan singkat pada Rabu (17/06/2026).
Baca Juga: Noken As Yamaha NMAX Baret? Segini Biaya Gantinya di Bengkel Resmi
Saat setelan klep longgar suara mesin akan terdengar lebih kasar, terutama saat mesin sudah panas.
Jika NMAX kalian punya gejala yang sama, enggak ada salahnya untuk lakukan setel celah klep ulang.
Biayanya setel klep Yamaha NMAX beragam, tergantung dari bengkel yang mematoknya .
"Di tempat kami biaya setel klep Rp 195 ribu," jelas Mardi, panggilan akrab Sumardiyono.
"Penyetelan celah klepnya dengan menggunakan alat feeler gauge," tambah pria yang bengkelnya sering jadi rujukan komunitas Yamaha NMAX ini.
Baca Juga: Tidak Selalu Serius, Ini Penyebab Check Engine New NMAX Sering Muncul
Agar memudahkan mencari top piston saat setel celah klep NMAX, disarankan buka tutup waterpump, makanya siapkan juga air radiator pengganti
"Jadi dengan air radiator tambah sekitar Rp 50 ribuan. Total jadi sekitar Rp 145 ribuan," kata Mardi.
Nah, untuk setel klep Yamaha NMAX di bengkel resmi Yamaha ternyata ongkosnya lebih terjangkau nih.
Bengkel resmi Yamaha mematok jasa penyetelan klep tidak sampai Rp 100 ribu.
"Biayanya setel celah klep Yamaha NMAX sekitar Rp 55 ribu," sahut Adih, SPV Servis bengkel resmi Yamaha Mekar Motor Bintaro, Jakarta Selatan.
"Itu hanya biaya setel klep saja, berbeda dengan service besar," tuturnya.
Nah, itu tadi biaya setel klep Yamaha NMAX di bengkel resmi maupun spesialis.