GridOto.com - Diantara kalian ada yang baru beli Yamaha NMAX bekas namun suara mesinnya terdengar lebih kasar dari NMAX kebanyakan?
Jangan langsung overthinking ada part yang rusak, siapa tahu suara kasar ini hanya dari komponen mesin yang minta disetel ulang.
Salah satunya setelan celah klep yang bisa menjadi lebih longgar seiring dengan pemakaian.
"Umumnya setelan celah klep akan menjadi terlalu longgar jika tidak pernah disetel," buka Adih, SPV Service bengkel resmi Yamaha Mekar Motor Bintaro kepada GridOto.
Hal itu tentunya membuat suara dari mesin NMAX yang mempunyai 4 klep ini terdengar lebih kasar dibandingkan normalnya.
Baca Juga: Mirip Ring Piston Rusak, Ini Gejala Klep Di Motor Bekas Minta Di Sekir Ulang
"Suara di bagian mesinnya agak terdengar ngelitik," tambahnya saat dihubungi melalui pesan singkat pada Senin (15/06/2026).
Suara ngelitiknya akan terdengar lebih jelas ketika suhu mesin bertambah panas.
"Ciri-ciri kalau setelan klep longgar, saat panas mulai muncul suara kasar atau ngelitik, sama kurang bertenaga," sahut Sumardiyono, pemilik bengkel ABS Motor saat dihubungi terpisah.
Menurut pria yang akrab disapa Mardi, penggunaan roller rocker arm atau pelatuk dengan roller pada Yamaha NMAX membuat setelan klepnya menjadi longgar.
Baca Juga: Tenaga Mesin Mobil Turun Akbat Klep Bocor, Ini yang Harus Dilakukan
"Perubahan setelannya cenderung ke longgar kalau model roller. Kalau yang biasa bisa menjadi lebih rapat," jelas Mardi yang bengkelnya sering menangani mesin Yamaha NMAX ini.
Lebih lanjut Mardi menjelaskan dampak kalau setelan klep Yamaha NMAX terlalu longgar.
Hal itu ternyata membuat durasi bukaan klep menjadi lebih singkat atau dikenal dengan istilah overlap.
"Dampak overlap menjadi lebih kecil atau cepat membuat udara dan bahan bakar yang masuk ke dalam mesin jadi lebih sedikit," kata Mardi.
"Efeknya memang konsumsi BBM jadi lebih irit, tapi suhu mesin terasa lebih panas," tutur pria yang bengkelnya berada di Jalan Raya Mustikasari, Bantar Gerbang, Bekasi, Jawa Barat.
Jadi, kalau mesin NMAX kalian terasa kasar, konsumsi BBM cenderung lebih irit tapi suhu mesin malah terasa panas jangan langsung bongkar mesin keseluruhan.
Coba periksa area head silinder, siapa tahu hanya celah klep yang minta disetel ulang.