"Harusnya thermostat nahan dulu aliran coolant supaya mesin cepat panas. Kalau kebuka terus, panasnya malah kebuang terus," jelasnya.
Gejala overcooling biasanya ditandai jarum indikator suhu yang sulit naik ke posisi normal meski mobil sudah digunakan cukup lama.
Kondisi tersebut juga sering lebih terasa saat cuaca dingin atau ketika mobil digunakan melaju konstan di jalan tol.
Baca Juga: Fungsi Thermostat Di Sistem Pendingin Mesin Mobil, Kecil Tapi Penting
Menurut Yanto, mesin yang terlalu dingin dapat membuat proses pembakaran kurang optimal.
"Kalau suhu kerja enggak tercapai, pembakarannya biasanya kurang maksimal. Efeknya tenaga bisa kurang dan BBM juga bisa lebih boros," katanya.
Karena itu, thermostat yang macet terbuka tidak boleh dianggap sepele meski tidak langsung menyebabkan overheat pada mesin.