GridOto.com- Mesin mobil yang sulit mencapai suhu kerja ideal tidak selalu disebabkan oleh masalah pada radiator atau kipas pendingin.
Dalam beberapa kasus, penyebabnya justru berasal dari thermostat yang mengalami kerusakan.
Thermostat merupakan komponen yang bertugas mengatur aliran coolant dari mesin menuju radiator.
Saat mesin masih dingin, thermostat akan menutup jalur menuju radiator agar suhu mesin lebih cepat naik.
Tri Yanto atau yang akrab disapa Yanto, pemilik bengkel Nano Garage di kawasan Sentra Otomotif Cibubur Point, Depok, mengatakan masalah muncul ketika thermostat macet dalam posisi terbuka.
"Kalau thermostat macet kebuka, coolant langsung muter ke radiator terus dari awal mesin hidup," ujar Yanto.
Baca Juga: Thermostat Radiator Rusak Bikin Mesin Overheat, Simak Penjelasannya
Akibatnya, panas yang dihasilkan mesin langsung dibuang ke radiator sebelum suhu kerja ideal tercapai.
Kondisi tersebut membuat mesin terus bekerja pada temperatur yang lebih rendah dari yang seharusnya.
Menurut Yanto, gejala ini biasanya lebih terasa saat mobil digunakan pada pagi hari, cuaca dingin, atau melaju dengan kecepatan tinggi di jalan tol.
"Harusnya mesin cepat mencapai suhu kerja. Tapi kalau thermostat kebuka terus, panasnya keburu dibuang ke radiator," jelasnya.
Baca Juga: Bisa Bikin Pusing Karena Overheat, Ini Penyebab Thermostat Rusak
Mesin yang terlalu lama mencapai suhu kerja ideal dapat memengaruhi proses pembakaran di dalam ruang bakar.
Dampaknya, performa mesin bisa terasa kurang maksimal dan konsumsi bahan bakar berpotensi menjadi lebih boros.
Karena itu, jika indikator suhu mesin sulit naik ke posisi normal atau mesin terasa terus dingin saat digunakan, kondisi thermostat sebaiknya segera diperiksa.