GridOto.com - Ini dia oli mesin motor matic yang cocok buat yang sudah berumur anjuran bengkel motor di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.
Ya, pemilik motor matic yang sudah beumur jangan sampai tertukar spesifikasi olinya dengan motor matic baru.
Memang benar motor matic baru butuh oli yang encer jika dibandingkan dengan motor jenis lainnya.
"Tapi kondisi part di dalam mesin motor matic yang sudah berumur itu celahnya (gap) sudah membesar," buka mekanik bengkel R59 Racing, Mas Yo.
Misalnya motor matic yang sudah diproduksi dari tahun 2006, pastinya celah atau gap antara komponennya sudah semakin jauh.
Itu membuat tingkat kekentalan atau SAE oli mesin yang digunakan harus lebih kental.
"Minimal 20W-40 atau 20W-30, untuk angka setelah 20W itu tergantung dari pabrikan motornya," tambahnya.
Biasanya motor pabrikan Yamaha menganjurkan SAE oli 20w-40.
Begitu juga dengan Honda yang menganjurkan SAE oli 20W-30.
Untuk tingkat API-nya juga harus diperhatikan.
"Minimal API SG dan sertifikat JASO MB. Lebih tinggi lebih bagus," pungkasnya.
Selain kekentalan dan sertifikat API serta JASO MB, bahan dasar oli juga harus diperhatikan.
Meski lebih encer, oli motor matic yang berbahan dasar full sintetik lebih bagus ketimbang semi atau bahkan mineral sekalipun.
Oya, saat pilih oli buat motor matic juga lihat jenis klep atau valve.
Untuk motor matic jadul yang sudah pakai roller rocker arm disarankan untuk pakai API minimal SN.
Tapi kalau masih model Flat Tapped bisa menggunakan API dibawah SN.
Itu dia oli mesin motor matic berumur yang cocok dianjurkan bengkel motor.
Baca Juga: Ini Oli Mesin Motor Matic Yang Enak Buat Harian Bocoran Mekanik Balap