GridOto.com - Seiring dengan pemakaian, bodi kasar di motor juga bisa mengalami kerusakan.
Seperti mulai timbulnya bercak putih atau warna yang memudar, hingga paling parah bisa jadi rapuh dan gampang pecah.
Umumnya body kasar sampai rapuh menimpa motor bekas yang sudah berumur.
"Biasanya terjadi pada motor yang usianya sudah lebih dari 5 tahun hingga 10 tahun. Kalau umur segitu sudah sepatutnya waspada," buka Samsudi Darmowiyono, pemilik bengkel spesialis repaint Progress Paintshop.
Salah satu penyebab bodi kasar motor bekas cepat rapuh umumnya karena sering terkena sinar matahari langsung.
Baca Juga: Penta Prima Kenalkan Produk Baru, Bengkel Body Repair Merapat
"Penyebabnya bisa dari usia pemakaian dan sering terjemur matahari langsung," jelas pria yang akrab disapa Sam ini.
"Sehingga membuat bodi motor dengan tekstur kulit jeruk ini rapuh," tambahnya.
Saat kondisinya masih bagus bodi kasar dengan tekstur kulit jeruk tidak mudah patah karena lentur.
Sedangkan kalau sudah rapuh, bodi kasar berubah menjadi plastik yang mudah patah.
Baca Juga: Cara Bikin Body Kulit Jeruk Motor Jadi Body Halus, Tampilan Makin Kinclong
Berikut cara mengetahui kondisi bodi kasar motor bekas yang masih bagus dengan yang sudah rapuh.
"Coba kerik dengan kuku, jika sudah rapuh biasanya pada kuku akan ditemukan sisa-sisa plastik yang terangkat seperti pasir," wanti Sam.
Kalau sudah begitu solusi terbaiknya ganti bodi kasar baru.
"Sebenarnya kalau bodi kulit jeruk motornya masih ada yang jual sebaiknya ganti baru saja," ujar Sam.
"Kalau direpaint atau cat ulang jadi kurang awet, soalnya cat kurang menempel di permukaan bodi kulit jeruk," tuturnya.