Untuk mesin, motor ini dibekali mesin 149cc, satu silinder, pendingin cairan dengan teknologi injeksi elektronik Suzuki SEP. Tenaga maksimalnya sekitar 14,4 dk dengan torsi 14,2 Nm.
Memang tidak sekuat mesin 160 cc terbaru yang banyak diterapkan di skutik gambot kekinian, tetapi diklaim cukup memadai untuk kebutuhan touring santai dan penggunaan dalam kota.
Selain itu, Burgman 15 2027 juga dilengkapi berbagai fitur modern seperti lampu LED, layar LCD digital, smart key, port pengisian USB, serta rem ABS.
Semua fitur ini menjadi daya tarik utama bagi pengguna skuter masa kini, terutama di segmen skutik gambot.
Melansir dari 2banh.vn, hal yang cukup disayangkan saat ini adalah Suzuki belum mengumumkan rencana pemasaran model ini di Asia Tenggara.
Namun melihat tren konsumen yang semakin menyukai skuter touring besar, Burgman 15 sebenarnya punya peluang besar jika dipasarkan dengan harga yang kompetitif.
Jika Burgman 15 2027 masuk pasar Asia Tenggara, segmen skutik gambot akan semakin ramai dan tidak lagi didominasi oleh model seperti Honda PCX atau Yamaha NMAX saja.