Kerusakan tersebut tentunya membuat oli mesin mudah masuk ke ruang bakar.
Baca Juga: Ternyata komponen Ini Penyebab Blok Silinder Mobil Bekas Ada Rembes Oli Mesin
Alhasil ikut terbakar bersama udara dan juga bahan bakar.
"Bisa juga dari sil klep yang sudah lemah," kata Benny.
"Untuk kasus sil klep lemah biasanya knalpot akan mengeluarkan asap pada saat mesin dingin saja," tambahnya.
Ketika suhu mesin sudah cukup panas asap knalpot akan hilang atau kembali normal.
"Sisa oli mesin yang terbakar keluar bersama asap knalpot," jelas Benny.
"Kalau sudah parah biasanya akan bisa jadi kerak di ujung atau lubang knalpot," tuturnya.
Oleh karena itu, hal ini membuat lubang ujung knalpot motor bekas hitam dan basah karena oli mesin.