GridOto.com - Pemilik mobil bekas matik harus tahu salah satu penyebab transmisinya bisa overheat.
Ya, siapa bilang hanya mesin mobil yang bisa mengalami overheat.
Padahal overheat atau panas berlebih juga bisa terjadi pada bagian transmisi matik.
Baik itu jenis konvensional, CVT ataupun dual clutch bisa alami overheat.
Bagian transmisi matik yang mengalami overheat sangat berbahaya bagi komponen yang bekerja di dalam.
Ternyata ada salah satu penyebab transmisi matik bisa mengalami overheat, yakni oli transmisi itu sendiri.
"Oli matik selain bertugas sebagai pelumas juga berfungsi untuk meredam panas di transmisi," buka Andy Santoso atau Kode pemilik Bengkel Mobil 77 di Jl. Suka Damai 2, Eyang Agung, Ciputat.
"Seiring pemakaian bahkan kalau sudah melewati jadwal ganti oli transmisi matik akan terjadi penguapan," tambah Kode.
Penguapan pada oli transmisi matik akan menyebabkan volume oli menyusut.