Headlamp masih dengan bentuk meruncing seperti sebelumnya tapi ukurannya lebih kompak dan entah kenapa terlihat lebih pas.
Lalu velg yang tetap mamakai desain bilah lebar, kini mengaplikasi warna yang lebih dominan ke hitam.
Penyegaran juga terjadi di bagian belakang.
Lampu belakang lebih pipih dengan pola LED berbentuk kilatan listrik. Saat rem diinjak dan lampu menyala, akan terlihat pola barunya dan ini jelas memberi impresi yang unik.
Baca Juga: Melihat Chery Super Factory di Wuhu, Pekerjanya Kebanyakan Robot
Proporsi bumper pun juga lebih minimalis termasuk dengan kian sedikitnya panel hitam dof bertekstur kasar di bagian bawah.
Secara keseluruhan, meski siluet bodinya tetap sama tapi kami mendapat kesan kalau Chery E5 baru ini terasa klop dengan tuntutan zaman.
Saat kami buka pintu dan masuk ke kabin, segera terlihat kalau setirnya berubah dari palang 3 menjadi palang 2. Ini memang soal selera, tapi harus diakui setir palang 2 (2 spokes) memberi bidang kontak yang lebih banyak untuk tangan mengolah kemudi. Artinya secara teknis lebih baik untuk pengendaraan.
Lalu dasbor yang sebelumnya cenderung cembung, kini menjadi cekung dan memberi ruang lebih banyak di depan penumpang depan.