"Kampas kopling yang habis atau termakan permukaannya akan menyebabkan banyak gram besi di oli transmisi, ini yang menyebabkan komponen lainnya akan ikut rusak," tambah pria yang sering dipanggil Kode ini.
Oli yang bercampur gram besi ini yang bisa merusak komponen vital seperti roda gigi bahkan sampai bearing transmisi.
Bahkan untuk transmisi matik CVT, gram besi bisa merusak komponen sabuk baja.
Mobil pun akan sedikit bergetar saat mulai berjalan.
"Ini akibat kampas kopling yang sudah mengalami keausan yang membuat permukaannya tidak rata," tutup Kode.
Nah, sebelum tanda-tanda kerusakan semakin parah, ada baiknya lakukan pengecekan bila mobil sudah mengalami tanda-tanda demikian.
Itulah ciri-ciri kampas kopling di mobil bekas transmisi matik mulai habis.
Baca Juga: Wow, Harga Mobil Bekas Toyota Avanza 2008 Tinggal Segini Jelang Lebaran Haji