Gridoto.com - Begini lho gejala rem mobil bekas kesayangan kalian yang masuk angin, hati-hati bisa ngeblong.
Pengereman sistem hidraulis memanfaatkan cairan atau minyak rem untuk menghasilkan tekanan dan daya dorong ke kaliper.
Sistem hidraulis ini mensyaratkan tidak boleh ada udara yang terperangkap di dalamnya alias "masuk angin".
Karena bila ada angin maka sistem hidraulis tidak akan bekerja dengan baik saat dilakukan pengereman.
Gejala masuk angin ini kerap terjadi saat melakukan penggantian atau pengurasan minyak rem.
Untuk mengetahui ada angin yang terperangkap di dalam sistem hidraulis ternyata bisa dirasakan oleh pengemudi.
"Dalam keadaan normal, saat pedal rem diinjak sedikit saja maka master rem sudah menghasilkan tekanan ke kaliper," buka Andy Santoso pemilik Bengkel Mobil 77 di Jl. Suka Damai 2, Eyang Agung, Ciputat.
"Kalau rem masuk angin, pengemudi akan merasakan pedal rem akan jauh lebih dalam diinjak untuk dapat membuat rem bekerja," tambahnya.
Ini terjadi karena udara yang terperangkap di dalam tidak bisa menekan fluida.
Sehingga membutuhkan tekanan tambahan agar rem bisa bekerja dengan normal.
"Semakin dalam pedal rem diinjak agar rem bekerja, maka semakin banyak pula udara yang terperangkap di dalam sistem," bebernya.
Oleh karena itu saat melakukan penggantian minyak rem wajib membuang seluruh udara yang ada di dalam aliran minyak rem.
Baca Juga: Ternyata Ini Sebabnya Mesin Mobil Bekas Wajib Selalu Dalam Suhu Ideal