GridOto.com - Tim GridOto berkesempatan menjajal langsung kendaraan listrik komersial terbaru dari Foton, yaitu eMiler, di area pelataran JIExpo Kemayoran.
Pengujian ini memberikan gambaran bagaimana kendaraan niaga listrik mulai beradaptasi dengan kebutuhan logistik modern, khususnya di area perkotaan.
Kesan pertama begitu masuk ke dalam kabin eMiler, impresi pertama yang langsung terasa adalah tingkat kesenyapan yang terbilang cukup baik.
Tidak ada getaran khas mesin diesel, hanya suara halus dari sistem kelistrikan.
Bahkan saat kendaraan dalam kondisi siap jalan, nyaris tidak terdengar suara apa pun.
Layaknya mobil listrik pada umumnya, untuk mulai berjalan pengemudi cukup menginjak pedal rem, lalu memindahkan tuas ke posisi jalan.
Transmisi otomatisnya bekerja halus tanpa hentakan, membuat pengalaman berkendara terasa simpel dan praktis, bahkan untuk pengemudi baru kendaraan listrik.
Fitur keselamatan juga langsung terasa aktif.
Bahkan saat seat belt belum terpasang dengan benar, sistem memberikan peringatan yang cukup jelas.
Baca Juga: Foton Kenalkan Double Cabin Listrik eTUNLAND, Segini Harganya
Akselerasi dan Respons Tenaga
Dengan motor listrik bertenaga 100 kW (sekitar 134 dk) dan torsi 270 Nm, eMiler memberikan respons instan sejak pedal akselerator diinjak.
Saat dites di area terbuka, akselerasi dari 0-40 km/jam terasa cukup sigap, sesuai klaim pabrikan di angka 7,4 detik.
Tidak perlu menunggu putaran mesin naik, tenaga langsung tersedia ini jadi keunggulan besar untuk kendaraan logistik.
Handling dan Manuver di Area Sempit
Dengan panjang hampir 4,9 meter dan tinggi 2,1 meter, secara dimensi eMiler tergolong besar.
Namun, saat diajak bermanuver di area parkir yang cukup terbatas, radius putar 5,25 meter terasa sangat membantu.
Setirnya ringan dan cukup presisi, membuat kendaraan ini mudah dikendalikan bahkan di jalur sempit.
Tentunya ini menjadi nilai tambah untuk operasional di area perkotaan padat seperti gang distribusi atau jalan kecil.
Suspensi dan Kenyamanan
Sebagai kendaraan niaga, bantingan suspensinya memang terasa sedikit kaku saat tanpa muatan.
Namun hal ini masih dalam batas wajar, mengingat mobil ini dirancang untuk membawa beban dengan Gross Vehicle Weight hingga 4,5 ton.
Di sisi lain, posisi duduk yang tinggi memberikan visibilitas luas ke depan, membantu pengemudi dalam mengantisipasi kondisi jalan.
Performa Baterai dan Pengisian
eMiler dibekali baterai berkapasitas 63,75 kWh dengan jarak tempuh hingga 175 km dalam kondisi penuh.
Untuk kebutuhan distribusi dalam kota maupun antar kota jarak dekat, angka ini tergolong cukup kompetitif.
Yang menarik, sudah tersedia fitur DC fast charging dengan standar CCS2.
Dalam pengujian, diklaim pengisian dari 20% hingga 100% hanya memakan waktu sekitar satu jam cukup efisien untuk operasional bisnis.
Baca Juga: Suzuki Nyawer Rp 1 Juta Buat Konsumen di GIICOMVEC 2026, Ini Cara Dapatnya
Fitur Keselamatan dan Pendukung
Dari sisi fitur, eMiler tidak kalah dengan kendaraan modern lainnya.
- ABS dan EBD untuk pengereman stabil
- Auto headlight yang adaptif terhadap cahaya
- Lampu kabut depan untuk visibilitas ekstra
Semua fitur ini mendukung penggunaan harian yang aman, terutama untuk operasional intensif.
Dari hasil test drive di GIICOMVEC 2026, Foton eMiler menunjukkan bahwa kendaraan niaga listrik bukan lagi sekadar konsep, melainkan solusi nyata untuk industri logistik modern.
Dengan kabin senyap, akselerasi responsif, kemudahan manuver, serta efisiensi energi, eMiler sangat cocok digunakan untuk distribusi dalam kota maupun rute jarak menengah.
Bagi pelaku bisnis yang ingin beralih ke kendaraan ramah lingkungan tanpa mengorbankan performa, eMiler mungkin bisa jadi salah satu opsi paling menarik saat ini.
Sekadar informasi, Foton membawa tema "Driving the Future of Electric Commercial Vehicles” di GIICOMVEC 2026.