GridOto.com - Motor bekas manual kalian terasa banget hentakannya saat ganti gigi? Bisa jadi ini penyebabnya.
Yap, biasanya motor yang sudah berumur tinggi umumnya sudah muncul gejala karet teromol aus.
Karet tromol ini letaknya di roda belakang tepatnya di area nap gir.
Jumlah dan bentuk dari karet teromol tiap motor berbeda.
Tapi fungsinya sama, untuk dudukan dari nap gir dan meredam hentakan dari putaran gir yang memutar roda belakang.
"Seiring pemakaian tentu part ini bisa rusak, apalagi bahannya karet, gampang getas," ucap Harry Anggi mekanik bengkel R59 Racing.
"Untuk mendeteksi kerusakannya bisa dengan cara goyangkan gir maju mundur, kalau gerak tandanya karet teromol mulai oblak," tambahnya di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.
Kalau sudah oblak tentu bisa mempengarungi proses penyaluran tenaga dari mesin ke roda belakang yang melewati media rantai dan gir ini.
Menurut Batak saat motor dipakai riding, biasanya akan muncul gejala yang dirasakan pengguna karena rusaknya karet teromol ini.
"Saat akselerasi misalnya, terasa lebih berat dan lambat dari biasanya," jelasnya.
"Lalu saat ganti gigi terasa hentakannya kasar dan roda terasa goyang sedikit dari belakang," terangnya lagi.
Karet teromol yang rusak ini gak bisa diprediksi, tapi di motor yang berumur i atas 5 tahun wajib waspada.
Tuh, jika perpindahan gigi motor kalian mulai kasar dan menghentak-hentak, coba deh dicek kondisi karet teromolnya.
Itulah penyebab motor bekas manual terasa hentakan saat hanti gigi.
Baca Juga: Ternyata Ini Alasan Jarak Bebas Rantai Motor Bekas Harus Rajin Dicek